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VALENCE EN COURSE D’OUVERTURE POUR LE TEAM TAUMATEC (09/03/2010)
Valence de bon augure.

Laurent MAZIERE, Team Manager est reparti, confiant, de la course de Valence.
Après un hiver plein de rebondissement, nouvelle organisation, nouveau préparateur, le Team Laumatec apparaît encore plus fort que les années précédentes, surtout en catégorie KZ 125, ou le travail des nouveaux préparateurs semble avoir apporté ces fruits.
Cette année, le Team a décidé, de favoriser son école de pilotage EFK en alignant en course le jeune Matis « Volant d’argent ».
Même si la course a du être stoppée du fait d’une tempête de neige, Laurent Mazière a pu évaluer les forces en présences.
Représentant l’EFK de Lavilledieu, le Team aligné le jeune Matis CARDOT, première course et déjà une belle performance, meilleur chrono et faisant une petite erreur dans la première manche finissait 2éme en réalisant le meilleurs tour en course.
En X30, catégorie favorite dans les années précédentes, le Team alignait 2 pilotes
Cédric MAGNET le Champion régional 2009 qui défendra son titre cette année, réalisait la pôle position. Laissant passer un Argentano très fougueux en manche de qualification, il finissait 2éme dans ces roues en embuscade sans prendre de risque, en se disant nous verrons bien dans les autres manches. Mais les autres manches n’ont pas eu lieu du fait de la neige.
Julien MOUGEOLE, n’arrivait que le Dimanche, il n’a pas pu participer aux chronos le Samedi. Partant dernier, il subit des ennuis mécanique, qui lui empêche de prendre le départ, motivé pour remonter dans les manches, la neige en aura décidée autrement.
En KZ125, catégorie dans laquelle le Team a apporté une attention particulière, 2 séniors représentaient le team, Frédéric TREFOULET et Laurent ALLIGIER qui finissaient sur le podium respectivement 1er et 2éme. Déçu de ne pas pouvoir continuer la course, arrêté brutalement par la neige, mais très satisfait de leurs ensembles.
Frédéric! Un petit mot sur cette course raccourcie? « Le Châssis, c’est un régal, il est collé au sol, Laurent Mazière a fait un travail remarquable, rien qu’en nous regardant rouler au warm up, il nous a réglé le châssis ! Super! Il est vraiment très fort, son expérience de pilote de haut niveau nous aide bien. Quant aux moteurs, une pêche d’enfer dont je n’ai jamais eu l’année dernière. Ils ont bien fait de changer de préparateur.
Laurent MAZIERE, êtes vous satisfait de ce premier gallot ? « A oui à tout point de vue, l’organisation est sereine, les préparateurs ont fait du très bon travail. Les châssis Intrepid France sont très efficaces, faciles à régler. Nos pilotes sont heureux.
Grace à ce changement de règlement en mini-kart, que je salut, le plombage des moteurs. Qui nous permet maintenant de faire du mini-kart, une catégorie de promotion, Nous avons pu amener un de nos jeunes pilotes, Matis, volant d’argent de l’EFK de Lavilledieu
Cédric en X30 a prouvé qu’il faudra compter sur lui et qu’il sera fermement décidé à défendre son titre de Champion régional, Pas de chance pour Julien qui progresse toujours.
C’est surtout en KZ125 que notre progression a été la plus flagrante, je suis très heureux des châssis mais surtout des moteurs. C’est vrai que Laumatec a investi énormément dans des logiciels de recherche et que les personnes qui s’en servent ont surement plus de capacité et d’expérience que le préparateur de l’année dernière. Eh oui, c'est un métier.
J’en profite pour remercie notre partenaire INTREPID France

LE TEAM LAUMATEC PRESENT SUR LES COURSES EN 2010 (22/12/2009)
Plus que jamais motivé, le team Laumatec, ayant changé de préparateur moteur, vous reserve quelques surprises pour 2010. Toujours sous la direcetion d'un Laurent MAZIERE, plus motivé que jamais, une nouvelle organisation verra le jour en 2010.
N'hésitez pas à nous contacter
BELLE PERFORMANCE DE FREDERIC TREFOULET (13/09/2009)
photoLors de la coupe de France KZ125 à Varenne, le Team Laumatec avait un très bon représentant en catégorie sénior.
Pour sa première participation dans un grand championnat Français, Frédéric TREFOULET n'a pas démérité et a montré qu'il fallait compter sur lui l'année prochaine.

En effet a l’issue des chronos, alors qu’il n’était pas encore habitué à ce genre d’exercice et de plus ne connaissait absolument pas la piste, Frédéric obtenait une belle 21éme place
1ére qualif, Frédéric terminait 13éme, il pouvait être contant de lui, car Varenne est une piste très rapide et très technique ou le gros cœur joue un grand rôle.
En 2éme Qualif, Frédéric plus a l’aise améliorait sa position en terminant 9éme.
Tout allez bien, le châssis INTREPID bien réglé, le moteur TM préparé par LAUMATEC marcher à merveille. Du dire de Raph, le préparateur moteur de Laumatec, présent sur cette course, « Nous n’avions pas à être inquiet, les temps réalisaient par Fréd, se situaient dans les 10 meilleurs. Le châssis Intrepid est un super châssis, facile à régler et très efficace, quant à nos moteurs, nous n’avons pas à envier les performances des moteurs des autres préparateurs de renom »
Dans la 3éme Qualif, Fréd encore plus a l’aise, terminait 7éme.
Qualifier largement pour les finales, Frédéric se présentait sur la ligne de départ de la pré finale très confiant. Mais la valeur du pilote, la qualité du châssis les bonnes performances du moteur ne suffisent pas si la chance n’est pas avec vous. Fred pris dans un accrochage, ne pouvait terminer la pré finale et devait donc partir 41éme en Finale.
C’est dans ces conditions que l’on remarque les qualités d’un bon pilote. C’est vrai qu’à l’issue de la pré finale, il était déçu mais il a su se remotiver en finale en entreprenant une belle remontée pour finir 19éme.
Le Team Laumatec était assez contant car cela fait présager d’une présence plus marque en 2010 du Team dans la catégorie KZ125. Catégorie 125 que le Team découvrait cette année.
GRAND BRAVO A FREDERIC

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