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LA SAISON EST LANCEE (23/03/2006)
Le résultat ne reflète pas la performance des pilotes et du matériel

Le Samedi Aurélien FORGERON faisait le 4ème temps, Ludovic LOMBARD le 7ème temps, Benjamin LEJOP le 11ème temps, Julien SOULIE le 10ème temps a savoir que pour Benjamin et Julien, il s’agissait de leur tout premier RUN en catégorie Elite. Kevin BREYSSE qui est maintenant pilote officiel de l’Usine Intrepid et qui partageait la tente de LAUMATEC réalisé quant à lui le 5ème temps.
Première manche qualif Aurélien tombe au 1er virage, poussait dehors par un pilote qui a penser que pour mieux freiner il fallait pousser en espérant qu’il sorte le concurrent qui le précède. Ludovic auteur d’un super départ finissait 7éme. Benjamin pour la première manche finissait 11ème. Julien en pleine forme finissait 9ème.
Deuxième manche qualif Aurélien qui n’était pas dans son bon jour, cassait son porte couronne et arrêtait avant la fin. Ludovic vraiment en forme finissait 5ème. Benjamin 14ème et Julien 9ème.
Troisième manche qualif, Aurélien partait avec la peur au ventre, car étant tombé 2 fois, il n’avait pas droit à l’erreur et devait impérativement finir dans les 10 premiers, ce qui a fait avec panache en assurant une 6ème place et réalisant le meilleurs temps en course au passage. Ludovic pris un très mauvais départ, ce qui n’est pas son habitude. Ce trouvant 14ème au premier virage il remonte 9ème. Julien un peu optimiste, loupe un freinage et va visiter le bas côté. Benjamin quant à lui cassé son moteur au bout de la ligne droite du départ.

Résultat final Ludovic était le mieux placé au départ de la pré finale car il pointait 14ème, derrière on retrouvait Julien en 22ème position, Benjamin en 24ème et Aurélien en 28ème.
Beaucoup d’accrochages dans cette pré finale qui ne donne pas une belle image de la catégorie Elite. Ludovic éjecté dans un virage au premier tour, décidait avec beaucoup d’intelligence d’arrêter afin d’économiser ces pneus. Aurélien bien parti avait fait une superbe remonté car pointant 10ème il casse son moteur à 3 tour avant la fin. Julien le Rocky de la catégorie finissait 15ème en effectuant le 2ème meilleurs temps en course, Benjamin lui aussi un jeune Rocky de la catégorie finissait 16ème.

En finale, c’est Ludovic qui effectua une remontée superbe car partant 30ème il finissait 10ème en ayant donné du fil à retordre à Kevin BREYSSE et ce résultat aurait été sûrement meilleur si au 11ème tour il ne s’était pas légèrement accroché lui faisant perdre 4 places. Pour Aurélien, ce fut un peu plus dur, bien remontée, il pointait en 12ème position subissait lui aussi un léger accrochage et si cela ne la pas mis dehors ce lui a fait perdre 9 places et comme en fin de son moteur donnait des signes de fatigue il devait se contenter de la 15ème place. Benjamin lui se montrait digne de la catégorie Elite car il finissait, on rappelle pour sa première course dans cette catégorie, 18ème. Pour Julien encore une fois poussait dehors, au départ, par un concurrent un peu trop pressé, ne participait pas à la finale et qui plus est détruisait son châssis.
Laurent MAZIERE Je ne suis pas déçu, mais rassuré car une chose est certaine, le matériel est vraiment performant, en effet nous avons reçu les châssis version 2006 que 10 jours avant la course d’Angerville et nous avons fait qu’une séance d’essais, contrairement à l’année passé ou nous avions roulé en hivers
Jean Pierre VALLEE Dés les essais du vendredi, nous avons su que nous étions bien en chrono, il va falloir encore travailler pour mieux comprendre ces nouveaux châssis qui différent de ceux de 2005 la seule chose que je regrette c’est que les existés des pelotons, qui gâchent des week end entier et qui occasionnent des frais important à des pilotes respectueux, continuent en toutes impunité car aucune sanctions ne tombent. C’est de pire en pire en Elite, quand Laurent roulait, il n’y a pas si longtemps de ça, il existait un respect entre les pilotes, les accrochages étaient rares et pourtant les bagarres faisaient rages, maintenant c'est la jungle.
LA SAISON VA REPARTIR (10/03/2006)
Ayant reçu ses châssis avec un peu de retard du fait des nouvelles homologations, LAUMATEC, n'aura pas pu, comme les années précedentes, débuter les séances de roulage en février.
Le Team Laumatec sera toujours present avec les châssis INTREPID et une motorisation Mauro VILLA.
Dés ce week end, Laumatec, avec ses pilotes, fera ces premiers tours de roues, à Angerville, avec le Silverstone Pro Intrepid version 2006? Nous n'aurons pas encore les freins avant qui sont en cours de test, mais ceux-ci devraient arriver très rapidement.
Cette année nos pilotes 2005 ont fait confiance au Team et on retrouvera: Aurélien FORGERON, Ludovic LOMBARD, Benjamin LEJOP, Julien SOULIER tous en catégorie Elite. On retrouvera également Mickaël LAFARGE en catégorie Espoir. Sur quelques courses du France on retrouvera Jonathan BERNARD en 125cc.
Tous ce beau monde participera au Grand Prix FFSA.
Aurélien FORGERON inaugurera sa nouvelle SUPER LICENCE en participant au Championnat d'Europe FA et Championnat du Monde.
Ludovic LOMBARD, Benjamin LEJOP tenterons la qualification du Championnat d'Europe ICA.
Voila pour la saion 2006
Bonne chance au Team
LAUMATEC en AUVERGNE (23/01/2006)
Ayant de plus en plus de demandes sur L'Auvergne, et voulant implanter un peu plus la marque INTREPID, le Team Laumatec, recherche une solution pour être présent sur les courses Auvergnates afin de proposer un service course pour les pilotes qui lui feraient confiance. Ce service, outre les conseils et le suivi pilotes, pourrait proposer des pièces pour dépanner les Clients INTREPID.
Si vous penser que cela est une bonne idée et que vous pouvez être interresser par ce service merci de nous le faire savoir et donner votre avis soit par tél au 04 75 94 74 49 soit par fax au 04 75 94 71 39 soit par e-mail à contact@laumatec.com

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